Opis
ROWER MERIDA SILEX 4000
Jedź dalej, odkrywaj więcej! To proste z Meridą Silex, jednym z najlepszych rowerów gravelowych na świecie. Z jego najnowszą wersją każda przejażdżka może być przygodą. Rower jest na nią lepiej przygotowany niż jego wcześniejsza odsłona m.in. dzięki 45-mm oponom i 180-mm tarczom hamulcowym. Silex wciąż ma geometrię inspirowaną MTB, która przekłada się na wielki komfort jazdy. Ma jednak niższą niż w oryginalnej wersji roweru główkę ramy dającą bardziej sportowy wygląd i bardziej płaski kąt główki ramy, który poprawia stabilność przy wysokich prędkościach, a także wtedy, gdy rower jest mocno obładowany. Karbonowa rama łączy niską wagę, wysoką sztywność i wygodę, ma przewody zintegrowane w systemie Wire Port, dzięki czemu wchodzą one przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Silex 4000 ma solidny napęd Shimano GRX z przerzutkami GRX400, korbą GRX600 46-30 oraz 10-rzędową kasetę 11-36. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy. Świetną kontrolę nawet nad obładowanym rowerem dadzą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX400 wyposażone w 180-mm tarcze hamulcowe. Z przodu i z tyłu towarzyszy im Disc Cooler, system chłodzenia, który zapobiega przegrzewaniu się hamulca. Silex 4000 toczy się na solidnych kołach Merida Expert SL II (tubeless ready) i jest wyposażony w 12-mm sztywne osie, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Odpowiedni komfort jazdy zapewniają 45-mm opony Maxxis Rambler, wygodę zwiększa także karbonowa sztyca Merida Expert CC. Rama i widelec mają wiele punktów mocowania, które mogą się przydać na wyprawie. Na dolnej rurze znajduje się zintegrowane mocowanie Fidlock do wykorzystania z kompatybilnymi akcesoriami. To rower do szybkich przejażdżek i długich wypraw, do dojazdów do pracy i wytchnienia od niej. Jest Silex, jest przygoda. Przeżyj ją na swój sposób!
- Wielokrotnie nagradzana lekka i sztywna karbonowa rama
- W pełni karbonowy widelec i karbonowa sztyca
- Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
- Wiele punktów mocowań, które mogą się przydać na wyprawie
- Przerzutki Shimano GRX400, korba Shimano GRX600 46-30, 10-rzędowa kaseta Shimano Claris HG50 11-36
- Koła Merida Expert SL II (tubeless ready) i 12-mm sztywne osie
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX400 i 180-mm tarcze hamulcowe
- Opony Maxxis Rambler 700 x 45C
SPECYFIKACJA
Rama:
Silex CF2 II
– carbon
– maksymalny rozmiar opon: 700x45C
Widelec:
Merida Silex II CF2
Przerzutki:
Shimano GRX400
Manetki:
Shimano GRX400
Mechanizm korobowy:
Shimano GRX600
– 46-30 T
Wkład suportu:
BSA
Wolnobieg/kaseta:
Shimano Claris HG50
– 11-36T
– 10 przełożeń
Łańcuch:
KMC X10
Obręcz:
Merida Expert SL II
Opona:
Maxxis Rambler
– 700x45C
– zwijana
– Tubeless Ready
Tarcze hamulcowe:
Shimano RT10
Hamulce:
Shimano GRX400
Kierownica:
Merida Expert GRII
Stery:
Acros ICR Merida External
Mostek:
Merida Team CC III
– 80 mm
Siodła:
Merida Comp SL
Sztyce:
Merida Expert CC
– 27,2 mm
– carbon
Ilość przełożeń:
2×10
Koszyk na bidon:
Zintegrowana baza Fidlock + bidon
DOPASOWANIE ROZMIARU RAMY:
Podane zakresy są wyłącznie wskazówką poprzedzającą precyzyjny dobór rozmiaru ramy.
Jeśli Twój wzrost mieści się pomiędzy dwoma sugerowanymi rozmiarami ramy, powinieneś trzymać się następujących zasad:
- do sportowej jazdy lepiej wybrać mniejszą ramę,
- dla bardziej komfortowej pozycji lepiej wybrać większą ramę,
- jeśli używasz regulowanej sztycy, odejmij ok. 3 cm albo 1 cal z sugerowanego rozmiaru ramy.
- XS, 46 cm, <167 cm
- S, 49 cm, 170 – 175 cm
- M, 52 cm, 176 – 182 cm
- L, 55 cm, 180 – 185 cm
- XL, 58 cm, >186 cm
